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東京ポタリング 101.14km



2012年05月31日 18:33

新たな領域を目指して?!それとも五月の風が名残り惜しくて?!なんにせよ、100kmライド無事達成。ルート的には以下の通り。




Cyclemeterからデータをインポート



Cyclemeterで得られたデータ達は以下

・バイクタイム : 4:30:39

・停止時間 : 2:04:31

・距離 : 101.43km

・平均スピード : 22.42km/h

・最高スピード : 46.16km/h

・登り : 591メートル

・下り : 619メートル

・カロリー : 2423kcal


であった。目的は100km走る事、行き先は南へ、と言う曖昧なルート設定は危険であったと言う自己評価。平日の都内ってのはやはり車が多過ぎてハードルが高い。そもそもやはり東京は世界で一番自転車が走りずらい街と言うだけある。

結局目的地はどこ?アテもなく都内を彷徨い、車に跳ねらそうになりながら、皇居一周だとか、お台場でラーメン食べたり、若洲公園でゲートブリッジを見たり、最後は旧江戸川を遡上してホームコースへ。距離が足りないので水元公園を周回する…やっぱり計画が大事だな。


で、結果から見た今日のライドの目的は…




そうそう、お台場にいる彼に会ってきた



詳細はまた後日と言う事で。




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明日はどこへ行こうかな。



2012年05月30日 21:53

すでに今月の月間目標はクリア。ここからは未知なる領域だが結果的には五月の爽やかな風は絶好の自転車シーズンだったと言う訳か。




朝は水元公園から出発



はて?何で今月はこんなに走ったんだろうか。


 結構雨でジテツウ出来なかったように思えたのだが結果的には80kmクラスが二回あった。一つはブロガーライド、もう一つは遠回りジテツウか。どちらものんびりポタだけれども、ジテツウと合わせれば距離が稼げる事がよく分かった。ただ…100km超は最近無いような…考えてみれば去年から無いではないか。こりゃイカン。




今日の天気は大丈夫そうだ。



 明日はお休み、曇り予報だが午前中は北っぽい風が残りそう。ならばまずは南へ向かってみて、100km超を目指しながら月間目標を伸ばす事を目標にいけるところまで行ってみるか。6月からは梅雨の時期だし、今のうちに距離を貯めこんでみようかな。






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触るべきか、触らぬべきか。



2012年05月29日 20:56

遠回りジテツウをした復路、会社を出て駐輪場に行くと見事に後輪パンク(汗)



fc2blog_201205270039563da.jpg
夜中のパンクは絶望感が漂う、、、



 深夜のパンクはこれで3回目。ジテツウしてるとパンク頻度も高くなろうと思われるのだが、私の場合は幸か不幸か帰り道のみの実体験。往路でパンクは時間との戦いが予想されるので、復路ならばまぁ良いかといつも考えるのだが、すでに終電終わった時間に修理失敗なんて事になったら、、、やっぱりパンクは嫌だよね。

 とりあえず、いきなり先月手に入れたairbone+フレキシブルチューブでポンプを押し押し、圧はかかるのでそのままインフレート続行。だいたい5分くらいでそれなりに走れる圧が得られたのでジテツウ続行。恐る恐るではあるものの、なんとか自宅へたどり着く事が出来た。家に帰ってタイヤを触っても圧が落ちてる様子は無い。これまでの経験だとスローパンクチャーみたいな感じだったら、ポンプで押し押し13.5kmは耐えられる事を知っている。ただし途中加圧が必要なんだけどな。。。当日はそのまま疲れて寝てしまったので修理・点検は翌日へ。



で、翌朝タイヤの状態を確認すると圧は減ってない(触感で)。


 そしてそのまま放置しながら今日で3日目(汗)、まだ圧はぜんぜん減ってない。あれれ?パンクじゃなかったのか?昨日・今日と天候不順でジテツウは中止しているのだが、その間触らずに放っておいてもエアは抜けてない感じ。やっぱり一度チューブの点検くらいした方が良さそうだがいかんせん面倒でもある(笑)。


さて、触るべきか、触らぬべきか、明日は天気も良さそうなのでジテツウ予定、、、









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